Äntligen! Så reagerar nog många sugägare över dagens besked: I veckan som kommer öppnas den första delen av nya E22 mellan Lösen och Ramdala.

– På torsdag klockan 14.00 flyttar vi över trafiken från lokalgatan till E22 i cirka sju kilometer från Lyckebyån till trafikplats Ramdala, säger Joakim Sörenby, projektchef för Peab anläggning, till Barometern.
Sträckan ska vara klar med målade filer, när trafiken släpps på under torsdagen. Men det blir med sänkt fart och orangea vägskyltar första tiden.
– Det blir inte 100 kilometer i timmen från första början utan vi kommer nog börja med 80 och så kan det ske saker på nya E22 under tiden som trafiken går där också.

Dagens nyhet i Barometern 10 okt.

Den nya motortrafikleden är 15 kilometer lång med 23 broar, och gör att E22 går runt Jämjö istället för igenom. Hela byggnationen kostar 1 050 miljoner kronor.
Hela den nya E22-sträckan ska stå klar och vara körbar under december.

Vägen som försvann
Inget nytt däremot om när bygget av nya E22:an runt Bergkvara/Gökalund kommer igång. Dessutom är Bergkvaras mest kände medborgare – debattören och före detta lokalpolitikern Leif Lindberg – upprörd över att den tilltänkta nya vägen ut mot Dalskär och Ragnabo tycks ha försvunnit ur kommunens Översiktsplan 2040.
– Jag kan inte se att den finns med längre, säger Lindberg till Barometerns Sofia Hedman (10 okt).
– När man fyllde ut vid Dalskärsområdet och byggde en bro ville man också ha en väg som anslöt till Bergkvara köping. Vägmarken togs från vår fastighet. I början var det inget problem, men tanken var hela tiden att ordna en annan väg. Problemet är att och trafiken till Dalskär och Ragnabo har ökat varje år. Det har blivit både blivit en olägenhet med buller, och en trafikfara.
Vi som äger fastigheten där vägen drogs anser är att kommunen har ett ansvar och en skyldighet att medverka till att olägenheterna begränsas.